「第一波搶到YU7的人，就能抓住潑天的流量。」有汽車博主稱，從目前的火爆程度看，不用擔心無法轉手。據「澎湃新聞」昨日報道，儘管社交平台上隨處可見消費者抱怨沒有搶到現車，但在閒魚等二手平台上，溢價轉讓YU7的訂單隨處可見。

「標價1.5萬元，最低轉讓價1萬元。」一名賣家自稱不是黃牛，而是SU7車主，轉手訂單純粹是出於好奇心理，「聽說很難搶到現車，我就試了一下，居然訂到了，這也是個賺錢的機會。」一名黃牛展示信息顯示，目前在北京、上海、深圳等全國10多個城市中收購了YU7現車的鎖單資格，隨時可以轉讓出手。

線下門店看車和試駕亦相當火爆。據「藍鯨新聞」報道，在上海松江的小米交付中心，即使是工作日，依舊客流爆滿。門店內擠滿了前來看車、試駕的顧客，YU7展車被圍得水泄不通。報道指，YU7上市後，小米汽車的試駕預約量激增，周末試駕基本被排滿，只有工作日部分邊緣時間段還有位置。

最快53至56周交付

小米汽車官微信息顯示，小米YU7上市3分鐘大定（支付5000元定金，7天後自動鎖定不可退）突破20萬輛，上市1小時大定突破28.9萬輛。這數據刷新Tesla Model 3創下的全球車企首銷紀錄。目前，小米YU7鎖單後最快53至56周交付；小米YU7 Max鎖單後最快也要33至36周交付。YU7定價標準版25.35萬元，Pro版27.99萬元，Max版32.99萬元。